TNO, DAF, Havenbedrijf Rotterdam en Transport en Logistiek Nederland doen gezamenlijk onderzoek naar het nieuwe systeem. Hierbij wordt de voorste truck door een chauffeur bestuurt en de tweede volgt automatisch. De eerste tests moeten nog dit jaar plaatsvinden.

Minister Schultz van Infrastructuur ziet ons land als proeftuin voor grootschalige experimenten met zelfrijdende auto’s en trucks. Aan de Tweede Kamer meldde ze onlangs: “De relatie tussen voertuig en bestuurder verandert de komende twintig jaar meer dan de afgelopen honderd jaar.”

De wet schrijft op dit moment voor dat een voertuig altijd door een chauffeur van vlees en bloed moeten worden bestuurd. De minister erkent dat de wet op dit moment roet in het eten gooit en er voor de proeven aparte ontheffingen moeten worden uitgegeven. Zij heeft een wetsvoorstel in voorbereiding om besturing door ‘robots’ mogelijk te maken.