Scania zet zijn strategie voor duurzame mobiliteit kracht bij met nieuwe tests binnen het Pilot Partner-programma. Hoewel elektrificatie het hoofddoel blijkt, wil het merk ook andere duurzame technieken onderzoeken. Samen met klanten test Scania een waterstoftruck.
Scania werkt met zijn tests samen met het Noorse Asko Norge AS, een pionier in duurzame logistiek. De twee bedrijven testen waterstoftrucks met fuel cell in dagelijkse transportoperaties. De voertuigen combineren Scania’s elektrische aandrijflijn met een waterstofsysteem. Ze behalen een actieradius tot zo’n 1.000 kilometer per tankbeurt. Het doel van de test is inzicht te krijgen in de praktische haalbaarheid en prestaties van deze technologie.
Scania benadrukt dat de proef met de waterstoftruck niets verandert aan de doelen voor elektrificatie. Toch wil het merk ook andere oplossingen onder reële omstandigheden beoordelen. Elk project is meer dan een test, zo stelt Scania: het is een leerplatform waarin innovatie en toepassing samenkomen. “Door zij aan zij met onze klanten te werken, zetten we proefprojecten om in vooruitgang en versterken we onze leidende rol in de verduurzaming van transport,” aldus Tony Sandberg, hoofd van Scania Pilot Partner.
