De pakketten met onderdelen gaan over de weg van de Scania-fabriek naar Hasselt. Daar worden de pakketten gereed gemaakt voor export waarna ze via een schip richting Rotterdam worden gevaren. Van daaruit exporteert Scania de trucks in wording naar de eindbestemmingen.

De nieuwe gang van zaken laat zien dat er toenemende vraag is naar trucks die pas op de eindbestemming geassembleerd worden. Scania verwacht dat er in eerste instantie zestig man bezig zal zijn met het voorbereiden van de export van CKD-pakketten. De truckbouwer voorziet dat in het tweede jaar er al dertig man extra nodig is voor dit werk.