Daarnaast volgt er een bi-fuel variant op die 1,3 liter die benzine en LPG combineert en later in 2016 volgt een versie die benzine met aardgas ter beschikking heeft.

De Porter Maxxi-versie kan dankzij het versterkte frame en de dubbellucht montage een lading van maximaal 1200 kilo vervoeren bij een GVW van 2200 kilo. Daarnaast maakt het chassis het mogelijk om een welhaast oneindige reeks van speciale toepassingen te ontwikkelen, zoals versies als koelwagen, kiepwagen naar drie kanten, vuilniswagen, brandweerauto, politiewagen of met een geïsoleerde laadruimte.

De Porters zijn vooral bedoeld voor stadsverkeer en dan met name historische binnensteden. Wat dat betreft zal de importeur een dieselversie allerminst missen. Het wagentje heeft ook een vernieuwd interieur en er is keuze uit vijf kleuren. Standaard heeft de Piaggio ABS, ESC2 en EBD.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
30 april 2025
Hoe kom jij over op de klant en je collega’s?
29 april 2025
De Romein trekt de energietransitie met MAN
29 april 2025
Renault presenteert Estafette, Goulette en Trafic E-Tech
29 april 2025
Volvo en VW maken de e-dienst uit
28 april 2025
Blom-DSW biedt nu ook Piaggio bedrijfswagens
28 april 2025
EU: meer controles onderweg en gegevensuitwisseling
Meest bekeken berichten
Recente reacties