De nieuwe combinatie komt het best tot zijn recht in het internationaal transport, waar het verschil op het vlak van stabiliteit, nauwkeurigheid en controle sterk opvalt tijdens de lange werkdagen die typisch zijn voor deze sector. Bovendien is sturen bij lage snelheid lichter en vloeiender.

“Dit is een unieke combinatie die de bestuurder een perfect stuurgevoel en unieke rijeigenschappen biedt. Onafhankelijke voorwielophanging zorgt voor een perfecte wegligging en het door Volvo Dynamic Steering geboden comfort verbetert niet alleen de werkomgeving, maar beperkt ook het risico op overbelasting voor de chauffeur”, verklaart Kristin Signert, Long Haul Segment Manager bij Volvo Trucks.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
23 januari 2026
Louwman wederom beste Mercedes-Benz truckdealer
23 januari 2026
Logistiek vaker onmisbaar voor groei
22 januari 2026
T. Vreugdenhil ziet mogelijkheden met Scania 40R
22 januari 2026
Traton: Scania daalde, MAN groeide in 2025
21 januari 2026
Roordink Bedrijfswagens MAN Dealer van het Jaar 2025
21 januari 2026
Mercedes-Benz test megawatt charging in Europa
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37