Verder werd niet verwacht dat de branche weer zo zou groeien. Eerder dit jaar voorspelde ING weliswaar herstel, maar niet in die mate, dat er daardoor problemen zouden kunnen ontstaan.
Echter de komende paar jaar stijgt het aandeel 55-plussers tot meer dan een kwart. Dit heeft alles te maken met verminderde belangstelling van jongeren voor het chauffeursvak. De instroom is gering en de reputatie van het chauffeursvak bevindt zich op een hellend vlak. De kans bestaat, dat door de geringe instroom, vervoerders een beroep moeten doen op buitenlandse chauffeurs om de goederenbevoorrading in Nederland op peil te houden.
