Het gaat niet goed met Hyzon, de producent van vrachtwagens op waterstof. De beloofde fabriek in Winschoten komt er niet. FNV vreest ontslagen bij Hyzon in Groningen.

Het slechte nieuws stapelde zich afgelopen weken zo snel op, dat in verschillende media al wordt gesproken over een zeepbel die is geknapt. Het zag er zo mooi uit: Hyzon als nieuwe Nederlandse vrachtwagenfabrikant. In het Groningse Winschoten zou het Amerikaanse bedrijf waterstoftrucks gaan maken met componenten van DAF. Hoewel er interesse genoeg was in de producten en er al enkele voltooide vrachtwagens zijn getoond, blijkt het dus te mooi om waar te zijn.

Fraude

In Amerika is Hyzon door de SEC (Securities and Exchange Commission) aangeklaagd voor fraude. Hoewel Hyzon de aantijgingen ontkent, heeft men wel ingestemd met een boete van 25 miljoen Dollar. Volgens de SEC heeft Hyzon beleggers misleid door te liegen over verkoopaantallen. In 2021 zou Hyzon verklaard hebben dat de waterstofvrachtwagen klaar was en er al 87 verkocht waren, terwijl dit niet het geval is.

Ook in Groningen gaat het niet goed met Hyzon. Eind vorig jaar moest Hyzon al zelfstandig verder nadat partner Holthausen had gebroken met het bedrijf. Nu is aangekondigd dat de beloofde fabriek in Winschoten er niet komt. In plaats daarvan wordt de locatie een onderzoekscentrum voor het bedrijf. FNV verwacht dat een deel van het huidige personeel van Hyzon ontslagen wordt.

Volgens Hyzon is er geen link tussen de fraudezaak in Amerika en de gewijzigde plannen in Nederland. Volgens Paul Posthuma, directeur Finance & Administration Europe, zijn de veranderingen in Winschoten het gevolg van een interne evaluatie van de wereldwijde activiteiten. Hoe dan ook lijken er voorlopig geen vrachtwagens op waterstof uit Groningen te komen in de nabije toekomst.

Lead photo: Martin Vonk