Slimme bevoorrading resulteert volgens Hulshoff in minder verkeer, geluidshinder en uitlaatgassen. Behalve schoner wordt de stad ook socialer, stelt de transporteur.

Zonnepanelen

Hulshoff opent dit jaar een nieuw distributiecentrum langs de A5. Hier worden straks de goederen van meerdere leveranciers verzameld. Aansluitend vindt in één of twee ritten per dag bezorging plaats met elektrische vrachtwagens bij bedrijven in Amsterdam en andere steden. Het dak van het tienduizend vierkante meter grote distributiecentrum is volledig voorzien van zonnepanelen. Zo worden de elektrische vrachtwagens altijd voorzien van groene stroom.

De vraag van bedrijven naar schoon en efficiënt transport neemt volgens Hulshoff toe. “Voor de ontvanger is het veel beter te managen als één of twee keer per dag alle goederen worden bezorgd, eventueel zelfs persoonlijk tot aan het bureau. Bedrijven worden daardoor niet langer verspreid over de dag gehinderd door vrachtwagens en leveranciers. Ook zijn ze zich meer en meer bewust van hun ecologische footprint.”

Prijsvoordeel

Door de nieuwe aanpak daalt het aantal (diesel)voertuigen in de binnenstad, aangezien leveranciers beschikken over een centraal gelegen en eenvoudig te bereiken afleveradres. Dit kan resulteren in prijsvoordeel. Ook neemt volgens Hulshoff de veiligheid toe, doordat nog maar één leverancier op een afgesproken tijdstip alle goederen bezorgt.