Het octrooi is verleend door het Europees Octrooibureau en dekt het geavanceerde ontwerpproces. De Skylift van Stertil-Koni onderscheidt zich met Y-vormige steunen voor de voetplaten zodat de krachten die op de hefbrug rusten zo effectief mogelijk worden verdeeld.
Standaardhefbruggen bestaan vaak uit verschillende losse onderdelen die elk afzonderlijk aan de onderzijde van de rijbaan zijn gelast. Dat kan door de grote verticale en horizontale krachten problemen veroorzaken met de uitlijning.

De Skylift is relatief licht, is gemakkelijk in garages te installeren en biedt dankzij het innovatieve ontwerp maximale flexibiliteit.

Krachtenverdeling

Het ontwerp van de Skylift biedt vele voordelen: optimale toegang tot de onderzijde van het voertuig, gebruiksgemak dankzij de compacte bedieningskast en het diagnosesysteem, verhoogde veiligheid met onafhankelijke vergrendeling, actief vanaf vloerniveau (90 mm) en ingebouwde overbelastingsbeveiliging.

De Skylift kan in een tandemconfiguratie worden opgesteld. Met behulp van een speciale synchronisatieset kunnen er voertuigen met een maximale lengte van 30 meter en een maximaal gewicht van 70 ton worden geheven. Dit betekent dat de Skylift als één lange hefbrug of als twee aparte hefbruggen kan worden gebruikt.

Stokvis Equipment is exclusief leverancier van Stertil-Koni voor de Nederlands markt. Tijdens Transport Compleet vindt je Stokvis Equipment op stand 232.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 januari 2026
WESP met Knorr-Bremse in joint venture
12 januari 2026
Torqx Capital Partners stapt in Wijlhuizen Group
12 januari 2026
Ronald Demandt nieuwe vestigingsdirecteur GomesTrucks Echt
12 januari 2026
Scania met Palfinger PK 1650 TEC voor Louis Huys
9 januari 2026
Iveco S-Way doet het zware werk bij Van der Ven
8 januari 2026
Balkenende overgenomen door MidnightZulu
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Rob on Kans of bedreiging?: “Gebruik AI, maar bedenk… het weet veel, maar begrijpt weinig.dec 16, 17:31
  • Cees van Heemert on Oud-directeur Henk Nooteboom overleden: “Ik ben in 1993 geemigreerd naar Nieuw Zeeland. Zie vandaag een advertentie in NZ van trailers. Mijn hersens plotsklaps geven…mei 17, 04:40
  • Sterre on Lidl zet echte kersttruck in: “Ik kwam de kersttruck vandaag tegen op de A31 nabij Franeker. Super grappig en ontzettend mooi gemaakt. Ik wist niet…dec 19, 23:51
  • Edwin on Een moeilijke thuissituatie: “Top Gerard!mei 10, 14:13
  • Bart Ezendam on Van Hool schrapt 1100 banen: “De leiders van de EU moet er voor gaan kiezen om toonaangevende bedrijven in Europa voor te laten gaan in…mrt 12, 13:37