De plaats van handeling is München en daarna wordt de truck direct operationeel op de Duitse wegen. Hierbij rijdt de elektrische truck acht keer per dag tussen het logistieke centrum van de Scherm Group en de BMW fabriek. Dat zijn relatief kleine aftstanden maar de Terberg heeft dan ook nog maar een actieradius van 100 kilometer. Desalniettemin goed voor acht ritten per dag. Er worden voornamelijk auto-onderdelen zoals schokdempers, veren en stuursystemen vervoerd.
