Chauffeurs die zonder tol te betalen worden gesnapt, betalen straks 240 euro in plaats van 200 euro. Kan bewezen worden dat de werkgever nalatig is geweest dan betaalt die 480 in plaats van nu nog 400 voor de overtreding. De afgelopen jaren is overigens gebleken dat deze overtreding nauwelijks voor komt.
Vervoerders weten dat Duitsland een redelijk waterdichte controle aanhoudt voor het betalen van trucktol, en dat er daarnaast vrij eenvoudig elektronisch gehandhaafd kan worden. De trucktol levert de Duitse schatkist jaarlijks een kleine vier miljard euro op.
