Hét vakblad in de autobranche
Met de Michelin X Multi Grip brengt Michelin de opvolger van de XFN2 en de XDW Icegrip op de markt, een winterband voor bedrijfswagens die speciaal is ontwikkeld om te rijden onder winterse omstandigheden. De band is voorzien van het 3PMSF-symbool.
Verder lezen
Thermo King introduceert de nieuwste toevoeging aan zijn Advancer A-Series trailerkoelsystemen, de A-500 Whisper Pro
Verder lezen
Apollo Tyres Europe heeft zijn gloednieuwe trailerband van de volgende generatie geïntroduceerd: de nieuwe EnduRace RT2.
Verder lezen
Daimler Trucks, het moederbedrijf van Mercedes, richt zich bij de elektrificatie van zijn trucks voor het lange afstandstransport op brandstofcellen die waterstof omzetten in elektriciteit. Het doel is een actieradius van ruim 1000 kilometer op één tank waterstof.
Verder lezen
Volvo biedt vanaf volgend jaar van al zijn truckvarianten een vol-elektrische versie aan. De eerste trucks zullen in het najaar van 2022 op onze wegen verschijnen, is de bedoeling.
Verder lezen
Trailerfabrikant Krone werkt aan de introductie van een eigen koelmachine. Op die manier wil de trailerbouwer de keten van geconditioneerde logistiek beter helpen beheersen.
Verder lezen
Giti Tire komt met een nieuw ontwikkelde reeks GAU867v1-banden, speciaal voor elektrische bussen, al zijn ze ook geschikt voor bussen met een verbrandingsmotor.
Verder lezen
Als producent van kwalitatief hoogwaardige en unieke accu’s zijn wij altijd bezig te verbeteren: meer capaciteit en langere levensduur. De Centurion Semi-tractie EFB 260 is de nieuwste ontwikkeling uit onze fabriek in Roermond. Deze accu heeft een capaciteit van maar liefst 260 Ah/20h en een ontzagwekkende koudstart van 1300 A(EN)! Hierdoor is hij uitermate veelzijdig en geschikt voor zeer veel uiteenlopende toepassingen.
Verder lezen
Mercedes breidt veiligheidssystemen uit
Verder lezen
Nooteboom heeft haar SMART programma uitgebreid met de nieuwe uitschuifbare lichtgewicht semidieplader met wielkuilen, type OSDS-48-03V(EBW). Deze 3-assige semidieplader met naloop gestuurde as heeft een nuttig laadvermogen tot 39 ton bij 80 km/u.
Verder lezen