Verladers willen CO2 uitstoot trucks weten
De bedrijven die de brief hebben ondertekend zijn Nestlé, Ikea, Philips, Deutsche Post, DHL, DB Schenker, Kingfisher, Colruyt, TIP Trailer Services en zo nog een aantal. De briefschrijvers vinden dat een certificeringssysteem als Vecto, dat nu wordt opgetuigd door Brussel en de truck industrie, toch nog niet ver genoeg gaat. Het komt er bij Vecto toch te veel op neer dat de truck industrie de regels formuleert, zeggen de verladers.
De verladers wijzen verder op landen als China, de VS en Japan, die inmiddels wel grenswaarden stellen aan de CO2-uitstoot van bedrijfswagens.
