Partnercontent
Het klinkt tegenstrijdig maar de ingenieurs hebben toch twee uitersten weten te verenigen in de Philips MasterLife: een halogeenlamp die honderd procent feller schijnt bij een ruim verdubbelde levensduur. Dit in vergelijking met eerstemontagekwaliteit nota bene. Nog feller kan ook, dankzij de Philips MasterDuty, en die is nog altijd goed voor 550 branduren.
In de wereld van halogeenlampen voor de transportsector zijn drie producteigenschappen leidend en de prijs is daar niet eens onderdeel van. Een marktconforme prijsstelling is immers basisvoorwaarde. Wat je voor die investering terugkrijgt als transporteur is een hoeveelheid lichtopbrengst gedurende een bepaalde levensduur. Die levensduur wordt niet alleen bepaald door de lichtopbrengst maar ook door trillingsbestendigheid van de lamp zelf. Kortom, drie aspecten die elkaar als communicerende vaten beïnvloeden.
MasterLife
Uitgaande van de halogeenlamp die als eerste montage geleverd wordt, krijgt de transporteur of de chauffeur gemiddeld te maken met vier vervangmomenten.Een standaardlamp heeft gemiddeld 250 branduren. De MasterDuty heeft echter tot 550 branduren en de MasterLife zelfs tot 1200 uren (afhankelijk van het type lamp). Inmiddels zijn er alternatieven op de markt die claimen die levensduur te verdubbelen én het lichtbeeld honderd procent feller te laten schijnen. De Philips-ingenieurs hebben de levensduur van de MasterLife naar 1200 uur weten te brengen, mede door een verhoogde trillingsbestendigheid. Let wel, de lichtopbrengst is nog altijd honderd procent feller dan het lichtbeeld van de origineel gemonteerde versies.
MasterDuty
Zoals gezegd zijn bepaalde eigenschappen van nature strijdig met elkaar. De lichtopbrengst vergroten kent nu eenmaal een grens. Hoewel die grens in de laboratoria steeds verder opschuift mag dit niet ten koste gaan van basiseisen zoals levensduur en trillingsbestendigheid. Ten opzichte van de eerstemontage halogeenlampen is de levensduur van de MasterDuty ruim verdubbeld. De felheid waarmee de halogeenlamp schijnt, ligt echter 130 procent boven de originele standaardversie.
De trillingsbestendigheid ten slotte is nog altijd maximaal.
